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汽輪機電液控制系統（EHC系統）普遍采用高壓抗燃油系統。磷酸酯以其優良的抗燃性能和化學穩定性成為EHC系統的工作介質，但其酸度易發生變化而引起抗燃油的老化?？谷加椭芯植窟^熱和含水量過高，都會造成抗燃油酸度過高。酸度過高的抗燃油會產生如下后果：1）加速抗燃油的老化；2)產生凝膠狀沉淀和固體沉淀，造成伺服閥粘結或卡澀；3)對關鍵元件如泵、閥等產生腐蝕；4)電阻率下降，導致元件電化學腐蝕；5)泡沫特性劣化。     

加拿大EPT公司是專業從事抗燃油處理的公司，其離子交換樹脂產品在歐洲和北美地區用于EHC系統中已經有十幾年的歷史，有著超過30,000,000工作小時的使用經驗。自2007年至今，在國內已經有60多臺機組使用EPT公司的離子交換樹脂濾芯以替代原來的硅藻土濾芯，并為上海汽輪機廠、北京重型機械廠和上海電站輔機廠新機組配套，在磷酸酯抗燃油的品質控制方面取得了顯著的成效，提高了整套控制系統的性能，減少了維護費用和換油成本，取得了巨大的經濟效益。

EPT600508電廠離子交換樹脂濾芯產品性能參數： 

工作壓力：1.0 MPa 

工作流量：≤4 L/min 

壓降：0.1～0.5 MPa 

工作溫度：18℃~60℃ 

除酸性能：≤0.08 mgKOH/g

提高電阻率性能：≥10×109 Ω/cm

產品規格：10，20，30，40寸

失效判斷：當抗燃油酸值在0.1以上，連續工作二周而酸值不下降，說明濾芯已經失效，需更換新的濾芯。 

使用壽命：濾芯吸附酸的總量是一定的。當EH系統酸值高、產生酸的速度快時，使用壽命相對要短一些；當EH系統酸值低、產生酸的速度慢時，使用壽命相對要長一些。通常使用壽命都在 一年以上。 

儲存要求：a、密封保存，建議倉庫保存期不超過一年； 

          b、***儲存溫度2℃（不能冰凍）。